Description

NGK Tändstift ZFR6F-11

Vanligt OEM-tändstift för Honda, BMW och Chrysler – pålitlig prestanda och lång livslängd.

NGK ZFR6F-11 är ett av de mest spridda tändstiften från slutet av 90-talet till ca 2010. Det används främst i fyrcylindriga Honda-motorer, men även i BMW:s N62 V8 samt Chrysler/Dodge Magnum V8. Med nickel-elektroder och ett standardgap på 1,1 mm ger det pålitlig tändning och stabil motorgång i både vardags- och prestandabilar.

• Original-OEM i många Honda-modeller från 90- och 2000-talet
• Passar även BMW N62 V8 och Chrysler/Dodge Magnum V8
• Nickel-elektroder med kopparkärna – bra värmeavledning
• Resistiv modell – minskar elektriska störningar
• Standard elektrodgap på 1,1 mm

• Gängdiameter: 14,0 mm
• Gänglängd (reach): 19,0 mm (3/4″)
• Nyckelvidd: 16,0 mm
• Sätesform: Koniskt säte
• Elektrodtyp: Nickel, 2,5 mm mitt-elektrod med V-cut jordelektrod
• Värmetal: 6 (medel – typiskt för Honda/BMW)
• Elektrodgap: 1,1 mm
• Resistiv modell: Ja

• Honda: D-serien (D15, D16), B-serien (B16A/B, B18), F- och H-serien (Accord, Prelude), tidiga K20/K24
• BMW: N62 V8 (545i, 550i, 645i, 745i, X5 4.4/4.8)
• Dodge/Chrysler: Magnum V8 5.2 5.9 (Dakota, Durango, Ram)

• Service och underhåll av Honda- och BMW-motorer
• Utbyte av originalmonterade tändstift
• Motorsport och tuning
• Allmän bilservice och reparation

Har du frågor om NGK ZFR6F-11 eller om det passar din motor? Kontakta oss på order så hjälper vi dig gärna. Vi erbjuder fri frakt på beställningar över 1995 kr inom Sverige och snabb leverans direkt från vårt lager i Sverige.

ngk zfr6f-11, honda tändstift, bmw n62 tändstift, dodge magnum v8 stift, ngk standard tändstift, trendab