Description

Orbea Orca OMR ramkit — Bygg din egen drömcykel

Helt nya Orbea Orca prioriterar minimal vikt, vridstyvhet och maximal kontroll. Nya Orca är riktigt snabb, rimligt komfortabel och mycket allround. Orca OMX ramen är en kombination av energieffektivitet och effektiv vibrationsupptagning, ett mästerverk på två hjul med påkostade material och tekniska lösningar. Orca OMX är den finaste ramen i Orbeas sortiment. Nya Orbea Orca har blivit lovordad både i testar och bland användarna. Det skadar ju inte heller att nya Orca erbjuder Pro Tour prestanda till ett överkomligt pris. Mest prisad är nya Orca för sina klätteregenskaper, kanske är det den snabbast cykeln upp för berget på världsmarknaden idag. Testteamet på TCMcykel.se imponerades av nya Orca gällande acceleration, kontroll på absolut högsta nivå. En kul detalj var att vi också testade nya Orca med ett par HollowGram R-SL 64 mm carbonhjul i södra Stockholm platta landskap, vi noterade då att Orca i 40 km/h utan problem rullade jämt med en ren aeroracer, men med ökad watt på pedalerna så fick samtliga testryttare mer respons och fart från Orcan jämfört med aerocykeln, även i 40 km/h. Med det sagt så ser vi nya Orca som en riktigt kul cykeln för alla typer av milöer

Orca är byggd från Orbeas djupa kunskap och förståelse för prestanda och design och reflekterar väl Orbeas tro på att en cykel ska se riktigt bra ut för ögat, men vara ännu bättre att åka på. Orca’s minimalistiska och tidlösa design ger den en distinktiv stil och under ytan döljer sig att absolut senaste teknologin och materialralkunskapen.Precis som man kan förvänta sig en av en modern cykel från en ledande producent så är Orca utvecklad för att ha bästa möjliga egenskaper utan att lägga på sig någon extra vikt.

Orbea använder sig av en avancerad teknik under tillverkningen av ramen till Orca OMX. OMX är Orbeas mest sofistikerade ramset som kan jämföras med de allra dyraste och mest exklusiva ramarna på marknaden. Med en Orca OMX kan du vara helt säker på att du får allt det senaste inom kolfiberteknologi och en ram som levererar absolut högsta standard. Men, att ha den lättaste cykeln är inte värt någonting om den inte är styv och effektiv. Så när Orbea designade den nya Orca började utvecklingen av den nya ramen så utgick man från ett förbestämt styvhetsindex som garanterar att även de starkaste åkarna kan vara trygga med fantastisk kraftöverföring. Så Orbea designade nya Orca så lätt det bara går utan att kompromissa något på denna siffra. Slutresultatet blev en ram på otroliga 750 gram och en lika styv framgaffel på 360 gram.

Orbea kallar sin mest optimerade form av intern kabeldragning för ICR (Internal Cable Routing) Vajerhöljen och hydraulslangar är varsamt guidade den bästa vägen under styrstammen och genom styrhuvudet, utan risk för skav eller irriterande skrammel. Det är optimerat för såväl vajerdragna som hydrauliska och elektroniska system. Patenterade styrlagerdistanser garanterar lågt luftmotstånd och enkel justering. Hela Orbeas landsvägs line up erbjuder denna fina lösning med integrerad styrstam och kabelkåpa.

• Absolut högsta klassens kolfiber

• Snyggt och effektivt integrerade bromsslangar

• Klarar däckbredd upp till 32 mm

• Årsmodell 2025

Ram: Orbea Orca carbon OMX 2025 (laserad 2024), monocoque construction, HS 1,5″, BB 386mm, powermeter compatible, Rear Thru Axle 12x142mm, thread M12x2 P1, internal cable routing.

Gaffel: Orbea Orca OMX ICR 2025 (lanserad 2024), full carbon, 1-1/8″ – 1,5″ tappered head tube compatible, Thru axle 12x100mm, thread M12x2 P1.

Styrlager: FSA 1-1/2″ Integrated Aluminium Cup

Sadelstolpe:OC Performance XP10-S Carbon, 27.2mm, Setback 20

Styrstam: StemOC Road Performance RP11, -8º

Hjulaxel fram: Orbea Thru Axle 12x100mm M12x2 P1 Lite

Hjulaxel bak: Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Lite