Description

Shimano XTR M9120 är Shimanos absolut finaste trailbroms där inget har lämnats åt slumpen. De bjuder på snabbare bromsning och mindre spel innan bromsen tar, Shimano XTR M9120 levererar intuitivt bromsande så du kan fokusera på stigen framför dig och utforska dina gränser med självförtroende.Utvecklade för att leverera mer än tillräcklig bromskraft åt trailåkaren i ett lätt Cross Country – format.

Designade för att vara kompatibla med I-SPEC EV växelreglage för att kunna erbjuda ett rent styre utan onödiga klämmor.

Skillnaden mellan XTR M9100 och XTR M9120 är att 9120 har bromshandtag i aluminium istället för kolfiber och verktygslös Reach Adjust, 9120 har dessutom fyrkolvsok istället för tvåkolvsok som 9100 har.

Detaljer

– Komplett set med bromshandag, ok och slang.

– Material:Aluminium / Magnesium

– Färg:Mörkgrå /Svart

– Cykeldiciplin:Trail, XC, All Mountain

-Grepp:2 fingrar

-Kompatibla bromssystem:Hydrauliska skivbromsar Shimano bromsslang (BH90 / BH59)

– Olja:Mineralolja

-Vikt:385g

-Övrigt:Justerbar Free Stroke och verktygslös Reach Adjust

– Placering: Fram (vänsterreglage med 1000mm slang). (Bilden föreställer höger)

Belägg

Bromsen levereras med Metallbelägg. Metallbelägg klarar av högre temperaturer, presterar bättre i blöta förhållanden och slits mindre än organsika, sk Resinbelägg. Nackdelen med metallbelägg i förhållande till organiska belägg är: Sämre bromsverkan i början av inbromsningen, mer högljudda och kräver en inkörninsprocess.

Fyrkolvsok

Bromsar med fyra kolvar ger tryggar inbromsning i alla situationer, dessutom ger det mer stabilitet åt skivan som inte kommer kunna vibrera lika mycket som den kan göra i ett tvåkolvsok – vilket ger en tystare inbromsning.

Ice Techology

Detta är namnet på Shimanos bromskolvar som finns på de finare bromsarna. Ice Tech innebär att kolvarna är tillverkat av ett keramiskt material som ser till att hålla värme från bromsen borta från oljan i oket.

Servo Wave Action

När du använder ett bromsreglage från Shimano med Servo Wave Action slås du av den snabba reaktionen i bromsen. Endast en liten rörelse i reglaget gör att bromsbeläggen kommer i kontakt med bromsskivan. När Beläggen får kontakt med skivan så ökar kraftutväxlingen på bromsen och det krävs inte speciellt mycket kraft från bromsfingret för att kontrollera cykeln i de mest krävande situationerna.